山东浩海疏浚装备有限公司

      鱼塘清淤船的工作原理利用装在绞刀架前端绞将水底泥石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后液压挖泥船型号，通过离心式泥泵将水底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入液压挖泥船，经船内吸管、泥泵、排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥作业。

     鱼塘清淤船的泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸泥区，对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开摩擦部分，施工噪音污染也很小。

     鱼塘清淤船时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸船停车辅助作业的时间比较少。近代绞吸式挖泥船都装有移锚杆液压挖泥船厂家，可以不停车移锚，时间利用率就更高了。

     清淤机，其特征在于，内燃机驱动一齿轮减速卷绕机构，被卷绕的钢绳经一固定滑轮折返至卷绕辊，形成往复的牵动回套，挖泥铲接在钢绳一边的固定滑轮和卷绕机构的中间。本实用新型结构简单，，造价低，挖出的淤泥可定型堆积液压挖泥船价格，操作也简单，而且移动方便。

      清淤船在使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养，特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。水下四角轮等经常用的地方要经常加注黄油、润滑油，汛期或时，应将船拴在牢固的地方，预防将船冲走或造成不应有的损失。

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绞吸式挖泥船绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的30%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5~2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升挖泥船工作艇降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%~30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。这样较为完整了。与铰吸船配备的要有工作船，负责抛锚和起锚，在买卖中要注意附注备件:①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作锚应有4只，至少两只及锚的浮子。④定位桩的导销有无。

挖泥船贸易市场走势分析

目前如火如荼的港口开发，围海造田等海上工程项目，目前国内对挖泥船的需求十分旺盛。但由于我国对二手船舶的进口船龄限制，工程船舶海事部门规定其进口年限为二十年，而实际能够取得进口许可的船舶内部规定在十五年内；而国外发达国家港口开发，一般都是在二十世纪六、七十年代，因而国外建造的挖泥船一般都是这个年代建造的，所以从国外进口此种类型船舶的可能性就十分小。针对目前的广大市场，国企和民营资本各显神通，获取更大的收益。

1.绞吸挖泥船：（以装机总功率和排泥流量为依据）

国内目前在建的绞吸船，一、周期较长，二、设备国产率很高、易损耗，三、造价也不菲，排泥总量为4000立方/小时的大绞，国内的建造周期为14个月-18个月，建造成本1.5亿。但和欧洲传统的挖泥船价格比起来，还是有优势的,笔者认为，今后几年,除了印度、印尼等东南亚市场,在北美和中东还应有很大的市场空间!

我们普通的挖泥船在河道中清理淤泥非常有效，但有时我们也会遇到这种情况，许多客户面对时没有办法，此时我们都会想问，当遇到较硬淤泥时挖泥船如何施工呢？

带着这个疑问我们看一下挖泥船清淤的原理，不论是普通挖泥船还是特殊的，工作原理都是依靠铰刀搅动淤泥，渣浆泵再将跟水混合后的淤泥抽取上来，那么问题的关键就在铰刀上，当遇到较硬泥层时，普通铰刀不够锋利或者说力度不够大，无法将淤泥搅碎，从而设备的效果就降低了，那么方法也就来了，只需要采用力度大的铰刀就可以使得我们挖泥船施工效果好起来，在市场上存在这么一种斗轮挖泥船就是配套了特殊铰刀，我们将这种力量大的铰刀称为斗轮，它的外观非常特殊，直径很大，跟泥层的接触面积小，压强也会大，因此较硬泥层使用这种挖泥船就可以满足要求了，这便是我们的施工方法。