山东浩海疏浚装备有限公司

针对某公路低填软基路段,为了满足地基承载力的要求,采用土体就地固化软基处理技术进行浅层处理以代替传统的换填法液压挖泥船,并采用ALLU强力搅拌头系统进行施工.主要从室内试验、现场试验、理论分析三个方面研究土体就地固化处理技术及处理后的承载特性.通过室内无侧限抗压强度试验得到不同固化剂成分及含量下的抗压强度变化规律液压挖泥船,确定固化处理所需的固化剂成分及含量.采用ALLU搅拌系统(强力搅拌头)不同的施工方式对土体进行就地固化处理,从结果发现:现场强度与室内强度的比值在0.37 ～ 0.66之间;并从荷载板试验、标准贯入试验及静力触探试验三个试验结果得到就地浅层固化处理后的承载特性;将就地固化处理的承载结果与三种不同理论承载力结果进行对比和分析,提出设计理论,为后续施工提供依据.

山东浩海生产的割草清淤船可快速灵活的在浅水、湿地、浅滩进行水面保洁，收割水草、芦苇、水葫芦等水生、湿地植物。收集舱可容纳大量垃圾水草，也可立刻将垃圾卸载到岸边的垃圾车上。所有结构以易保养为原则设计，收集舱的输送带为不锈钢，且有滤水装置，确保其不易生锈液压挖泥船厂家，延长其使用寿命。发动机动力强，以在凹凸不平的地形良好行进，且不会有油污泄漏，并带有尾气处理装置，符合环保要求。

山东浩海疏浚装备有限公司是一家生产环保清淤设备的厂家，集设计、生产、组装、销售及售后服务为一体的行业先锋，挖泥船、清淤船、环保型挖泥船、城市污泥处理设备、污泥固化设备、盐矿开采设备等，部分产品已达到水平液压挖泥船价格，已获得多项证书。

      挖泥船的种类很多，从挖泥方式上可以分为机械挖泥和吸扬挖泥两大类。机械挖泥方式是用型式不同的泥斗挖泥，有抓斗式、铲斗式和斗轮式三种。

抓斗式挖泥船船体呈箱型，宽度较大，以便抓斗侧转抛泥时船体不至于太大的倾斜。抓斗有多种型式可以适应不同的土质，其容积小的不足1立方米，大的可超过20立方米。

铲斗式挖泥船适于挖掘较硬的泥沙，它用吊杆和斗柄将铲斗伸至水底挖泥，其铲斗容积在O.5—22立方米之间，挖深可达15—18米。

在抓斗式挖泥船和铲斗式挖泥船基础上制造出用环形链条将几十个挖泥斗串连起来的链斗式挖泥船，工作效率大大提高，高达1000立方米／小时。其环形链条装在斗桥上，由上导轮带动围绕斗桥环形，挖泥斗行至斗桥下端时挖起泥沙，随后上行出水，卸出泥沙。斗轮式挖泥疏浚船的工作原理基本上与链斗式相近，但两者结构上却大不相同。斗轮式挖泥船的泥斗安装在一个巨大的旋转轮上，轮子则装在臂柄的前端，由臂柄送到水下挖泥。  

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      水陆两栖挖掘机被广泛应用于水利工程、城乡建设中的河道和湖泊清淤、湿地沼泽与滩涂的资源开发与环境整治挖掘作业、适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业环境的多用途挖掘机。行走装置采用多体船式浮箱结构和密封箱型履带板，能在淤泥及水面安全行走作业。

    但是水深超过一米时，还需要在结构上进行技术处理，特殊定制。

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     清淤船多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成挖掘轨迹。主要由吸排系统、铰刀传动系统、定位横移系统三部分组成。

①吸排系统包括：吸泥头、绞刀架上吸泥管、挠性连接船内吸泥管、泥泵、船内排泥管、水上排泥管及陆上排泥管等。

②绞刀是挖泥船的切削工具，刀呈螺旋片状，一般是3至6片，分为开式、闭式、齿式三种。

③挖泥船的准确定位是很有必要的，只有定位准确才能保证切削轨迹，避免重挖或漏挖，这一方面通常用定位桩并辅以龙须缆来得以实现。

      具有对土质适应性强、施工质量优良、挖泥时间利用率高、节约能源、工作流程连续、环境污染较少等优势。

     作为主要的挖泥船厂家，山东浩海不断改良的技术、售后赢得国内外客商的一致好评。然而做到这些在除设备耐用之外就是挖泥船产量必须做到够大，我们借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证的分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标超越了同类船舶的水平，大大增加挖泥船产量。

     【挖泥船产量】分析：利用下吸管前段的铰刀，耙头装置将水底沉积物切割搅动疏松后，经下吸管由泵吸起，由上吸管送出到相应位置。此船效率提高，成本低。根据船型挖泥船产量在50方至500方。超大型挖泥船产量在1000-2000立方左右，只有挖泥船产量上去了，这条挖泥船才有意义。