山东浩海疏浚装备有限公司

      我公司所生产的挖泥船为自航或非自航、绞吸式、斗轮式挖泥船，船体采用拼装式箱型结构；挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升装置、定位装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装置液压挖泥船规格。绞吸式挖泥船能够挖掘、排出、远距离输送等功能液压挖泥船，它通过船上的离心泵产生一定的真空，通过绞刀切割泥沙混合后，通过排泥管送到地点。

泥泵以及发电机的作用：泥泵由主柴油机经齿轮减速箱驱动。泥泵驱动的交流发电机提供全船电力和照明等用电，发电机组提供时船上照明 及应急等用电。

动力驱动部分：

绞刀（或斗轮）由液压马达驱动，绞刀（或斗轮）轴承设有润滑密封装置。挖泥船的前移定位桩交替摆动实现，定位桩由液压油缸提升。

工作区域：近海、遮蔽海域航区及其以下水域疏浚作业液压挖泥船厂家。

      绞吸式清淤船的特点是挖——运——卸可以一次性完成，能够连续不断的进行工作，经济性好，它小型清淤船适用于各种形式的土质。对于清淤、航道挖掘、吹填造地、金矿开采、锡矿开采、石英矿开采、盐矿开采、河道疏浚、港口建设、铁矿沙开采等任务均能胜任，现代挖掘船的主力。

      山东浩海疏浚装备有限公司生产河道清淤设备10余年，拥有的设计、制作、安装、售后服务团队。我们可以对其地形进行考察和勘探，通过客户的实际地形情况设计出合理适用的清淤设备液压挖泥船价格。

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      绞吸式挖泥船是常用常见的一种清淤设备，不仅可以用来清理河道港口及各种水体的淤泥，还可以用作采沙和选矿等行业。适用范围适用地理条件比较广。

      绞吸式挖泥船主要有浮体、挖泥泵、主柴油机、辅柴油机、发电机、绞刀、液压系统、左右横移、定位桩、操作室等构成。

辅柴驱动液压系统和发电机，分动齿轮箱驱动绞刀转动，切碎泥土，主柴驱动挖泥泵把泥沙通过管道吸上来，经过扬程管道，输送出去。

      大型河道清淤设备主要用于河道开挖、航道疏浚、沟塘洼地冲填等工程的施工，其挖泥、输泥、卸泥均由挖泥船自身连续完成，是一种土方施工机械，因而在疏浚与冲填工程中得到广泛的使用。

  大型河道清淤设备常用的就是绞吸式清淤船，因其处理量大、适用范围广、操作简单方便等优点得到了疏浚行业的广泛应用，设备的基本组成部分是：拼装式箱型船体、龙门架、液压系统、抽吸输送系统、主柴油机动力系统、发电机组（提供辅助动力及照明等）、定位桩等。

绞吸式清淤船的性能优势：

1、船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下安装大功率绞刀设备，可挖掘玄武岩和石灰石等岩石地层。

2、工作效率好，产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，输送至几公里之外。

3、操作简单，易于控制，船体依靠船艉的台车使钢桩定位，利用绞刀臂架两侧钢缆与固定于挖槽两侧的船锚，靠绞车牵引移动。通过船上的液压系统带动绞刀头旋转旋转削切物料，然后由泥砂泵将泥沙和水的混合物抽吸到输泥管道后排放至堆积区域。

4、大型船带有自航系统，迁移时可以自航到位，中小型船通常没有自航系统，一般靠拖船拖行。

5、物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其他船舶配合，相对来说工程成本较低。

     射吸式清淤船即射吸式吸沙船，主要有浮体，料仓，吸沙泵，喷水泵，带水的吸沙装备，上吸管，下吸管，动力，行走装置等组成。此船亮点是吸沙装备。上面装配有一个高压水，喷水泵把水经水直喷底层泥沙，泥沙在高压水的喷射下飞溅泛起在吸沙装备周围，经吸沙装备被吸沙泵吸起并由上吸管排入料仓。射吸式吸沙船造价低廉，使用简单，操作方便。适用于水底水草等缠牢物少的库区，河底，人工湖等作业处作业。

      清淤船借助于水的运动，来进行发掘及运送转移水下土方。它将水下土层通过机械切割使之松动，使泥砂与水混合，形成一定浓度的泥水混合体，然后通过泥泵发生的真空吸出、在通过排泥管运送到排泥场。

      开挖过程中，首要依托绞刀和绞刀桥架的分量，通过放松绞刀桥架缆绳，使绞刀被压于被开挖土层以上；在绞刀动力装置唆使下，绞刀刀片和牙齿进行接连旋转切削，使土层别离并和开挖槽内清水混合，发生了含切削块在内的泥水混合物。  

挖泥船贸易市场走势分析

目前如火如荼的港口开发，围海造田等海上工程项目，目前国内对挖泥船的需求十分旺盛。但由于我国对二手船舶的进口船龄限制，工程船舶海事部门规定其进口年限为二十年，而实际能够取得进口许可的船舶内部规定在十五年内；而国外发达国家港口开发，一般都是在二十世纪六、七十年代，因而国外建造的挖泥船一般都是这个年代建造的，所以从国外进口此种类型船舶的可能性就十分小。针对目前的广大市场，国企和民营资本各显神通，获取更大的收益。

1.绞吸挖泥船：（以装机总功率和排泥流量为依据）

国内目前在建的绞吸船，一、周期较长，二、设备国产率很高、易损耗，三、造价也不菲，排泥总量为4000立方/小时的大绞，国内的建造周期为14个月-18个月，建造成本1.5亿。但和欧洲传统的挖泥船价格比起来，还是有优势的,笔者认为，今后几年,除了印度、印尼等东南亚市场,在北美和中东还应有很大的市场空间!