山东浩海疏浚装备有限公司

 

“强力搅拌系统”是根据填埋场污泥坑的现场环境，借助于挖掘机的液压动力和各项操作系统配合设计开发的液压驱动型搅拌系统，搅拌器功率及力矩大液压挖泥船报价，不宜被污泥的杂物缠绕液压挖泥船。经过特殊设计水平滚轴和混合搅拌部件，在工作时，强力螺旋搅拌头可以借助挖掘机长臂和转角在污泥内的上、下，左、右和前、后三维空间内任意运动，均匀搅拌混合从其中心端输出的固化稳定粉体药剂和周围污泥，形成污泥固化及稳定化区域。搅拌器在运行过程中，动力消耗，运行成本低，污泥固化量大。平均每个搅拌系统可日处理污泥坑污泥1000立方米左右液压挖泥船厂家，整个系统只需一位人员操作。

      绞吸式清淤船经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其他船舶配合，相对来说工程成本较低。中小型挖泥船通常没有自航系统，一般靠拖船拖行。

绞吸式河道清淤船的工作原理和适用范围：

      1.绞吸式清淤船是机械式清淤船与水力式清淤船的组合。它运用液压装置带动装有铬合金的绞刀头高速旋转削切河道或湖泊底部的泥沙层，使土体与水融为泥浆液压挖泥船价格，从而增加了泥浆浓度，再运用泥泵将泥沙与水的混合体（泥浆）吸入并排出。

      2.由于绞吸式清淤船适用土体范围较大、适用工况范围较广，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚各工序一次性完成，能够使挖泥过程连续作业，因此得到了广泛的应用。该类型的船舶得到了极大的发展，各施工单位也都优先购置使用绞吸式清淤船。

      如果您对我们的绞吸式清淤船感兴趣，欢迎莅临我公司参观考察，我们将竭诚为您服务，同时也将给您优惠的价格。欢迎广大客户致电咨询！

清淤机械都有哪些种类？

清淤机械指的是用于清除淤泥的机械，目前清淤的种类主要有下水道清淤、航道清淤、池塘清淤、港口清淤、河道清淤等。不同环境的清淤需要不同的清淤机械。下面小编就来介绍一下清淤机械的种类：

1、下水道清淤，下水道不同于河流胡泊，它的空间较小，大型的清淤机械无法进入施工。针对这一问题专门开发的下水道清淤机，可完全解决这一问题。在清淤机无法施展作业的区域，也可单纯的使用淤泥泵来进行清淤作业。

2、航道清淤，航道清淤中由于航线较长，小型清淤机械工作效率低，无法适应工程的需要。所以一般使用较大型的挖泥船在完成清淤工作。目前常用的航道清淤机械有：耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船等。

3、池塘清淤，池塘面积一般较小，大型清淤船只无法施展作业。通常使用挖掘机、抽吸式清淤机、小型挖泥船来进行清淤作业。

4、港口清淤、河道清淤，这两种区域的面积都适中，不需要长途奔波作业。所以通常选择使用绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船来进行清淤作业。

      绞吸式挖泥船是常用常见的一种清淤设备，不仅可以用来清理河道港口及各种水体的淤泥，还可以用作采沙和选矿等行业。适用范围适用地理条件比较广。

      绞吸式挖泥船主要有浮体、挖泥泵、主柴油机、辅柴油机、发电机、绞刀、液压系统、左右横移、定位桩、操作室等构成。

辅柴驱动液压系统和发电机，分动齿轮箱驱动绞刀转动，切碎泥土，主柴驱动挖泥泵把泥沙通过管道吸上来，经过扬程管道，输送出去。

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绞吸式挖泥船绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的30%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5~2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升挖泥船工作艇降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%~30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。这样较为完整了。与铰吸船配备的要有工作船，负责抛锚和起锚，在买卖中要注意附注备件:①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作锚应有4只，至少两只及锚的浮子。④定位桩的导销有无。

挖泥船贸易市场走势分析

目前如火如荼的港口开发，围海造田等海上工程项目，目前国内对挖泥船的需求十分旺盛。但由于我国对二手船舶的进口船龄限制，工程船舶海事部门规定其进口年限为二十年，而实际能够取得进口许可的船舶内部规定在十五年内；而国外发达国家港口开发，一般都是在二十世纪六、七十年代，因而国外建造的挖泥船一般都是这个年代建造的，所以从国外进口此种类型船舶的可能性就十分小。针对目前的广大市场，国企和民营资本各显神通，获取更大的收益。

1.绞吸挖泥船：（以装机总功率和排泥流量为依据）

国内目前在建的绞吸船，一、周期较长，二、设备国产率很高、易损耗，三、造价也不菲，排泥总量为4000立方/小时的大绞，国内的建造周期为14个月-18个月，建造成本1.5亿。但和欧洲传统的挖泥船价格比起来，还是有优势的,笔者认为，今后几年,除了印度、印尼等东南亚市场,在北美和中东还应有很大的市场空间!