山东浩海疏浚装备有限公司

针对某公路低填软基路段,为了满足地基承载力的要求,采用土体就地固化软基处理技术进行浅层处理以代替传统的换填法,并采用ALLU强力搅拌头系统进行施工.主要从室内试验、现场试验、理论分析三个方面研究土体就地固化处理技术及处理后的承载特性.通过室内无侧限抗压强度试验得到不同固化剂成分及含量下的抗压强度变化规律,确定固化处理所需的固化剂成分及含量.采用ALLU搅拌系统(强力搅拌头)不同的施工方式对土体进行就地固化处理,从结果发现:现场强度与室内强度的比值在0.37 ～ 0.66之间;并从荷载板试验、标准贯入试验及静力触探试验三个试验结果得到就地浅层固化处理后的承载特性;将就地固化处理的承载结果与三种不同理论承载力结果进行对比和分析,提出设计理论,为后续施工提供依据.

      山东浩海疏浚装备有限公司是定做挖泥船,小型挖泥船的厂家液压挖泥船价格，公司生产严格规范液压挖泥船，技术先进，有着丰富的产品制造经验和产品出口经验。

      耙吸式挖泥船是一种装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置的大型自航、装仓式挖泥船。挖泥时，将耙吸管下放河底，利用泥泵的真空作用，通过耙头和吸泥管自河底吸取泥浆进入挖泥船的泥仓中，泥仓装满后，起耙航行至排泥区开启泥门卸泥，或直接将挖起的泥土排出。

1. 输送带

处理疏浚时所挖取泥土的传送带液压挖泥船厂家。

2. 输送带输泥

用足够长的输送带将疏浚时挖取的泥土输送到排泥区。

3. 泥舱

带泥舱挖泥船或泥驳中用来装载输送至排泥区的泥土的舱。

4.溢流装置

去除水和悬浮泥浆以增加整个泥舱中含泥浓度的装置。

5. 底排口

为通过泥门或底阀卸泥而在船体底所开的口。

6. 泥门启闭装置

用来启闭泥门并保证泥门与底排口密闭的装置。

7. 对开船体

带泥舱挖泥船或泥驳中可沿泥舱整个纵向长度开启的船体。

8. 石块收集器

用来从泥浆泵吸力面的泥浆中分离石块的装置液压挖泥船价格。

9. 分离筛

设计用来从泥浆中分离不同尺寸固体颗粒物的装置。

10. 泥舱斜道

设计用来引导泥土到输送带上的装置。

1. 水分离器

设计用来分离泥浆中的水的装置。

2. 开底泥驳

泥舱底部设有泥门的泥驳。

3. 对开泥驳

泥舱船体由两个半体铰接成，能对开、闭合的泥驳。

4. 抛石驳

运载石块，并将石块倾倒于施工水域的驳船。

5. 泥门

泥舱卸泥用的门。

6. 洒水管道

洒水式泥管。泥浆从该管喷洒于舱内，减少紊乱，加速泥浆沉淀。

7. 十字环支架

十字环状万向连接接头。为两节刚性吸泥管间的挠性短管节的活动支架。

8. 泥舱稀释装置

用高压水将泥舱中的淤泥冲成泥浆的装置。

9. 环形接头

装于两节刚性排泥管间，能做两自由度转动的排泥管密封球形接头。

10. 伸缩接管

装于泥浆排出口与船内排泥管连接处，设有水密封填料函，能伸缩的短管节。

11. 排泥管接岸装置

由接头、伸缩管、短管节等组成，连接水上管与岸管的装置。具有可伸缩、能左右摆动的特性。

  清淤船的构造方面有适应池塘条件与工千变万化的调节主动性。另外对水深变化有自动适应性，通过手柄的操作就可以实现其航速与推进力的无级调节的泥浆，推进器功率分配，泥浆浓度调节还设计有有监视作业状况的仪表。

    环保型清淤船，负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过，或者用于河道挖泥清淤、城市湖泊环保挖泥清淤，港口开发及围海造地等水利工程。绞吸式挖泥清淤船，是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置。

HID浩海一家从事工程类船舶制造的企业，工程船舶的选择，不仅是在选择技术品质，也是选择服务保障，更是选择长期合作伙伴。我们深切知道：仅口头承诺是不够的，需要持久投入研发，保证产品技术不断创新，确保产品出厂“0缺陷”。持续提升服务标准，倡导推行“保姆式服务”保持公司长久和健康的发展，建立起长期信赖的合作伙伴关系。