山东浩海疏浚装备有限公司

河道清淤船 

1、工作条件：利用雨天河水流速2厘米／秒以上进行工作液压挖泥船规格。

2、工作原理：利用船动力带动水泵液压挖泥船，产生高压水流进入喷水管，通过安装喷水管上的喷水射出水流，将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状，随河水流走，从而起到清淤作用.

3、特点：

本机主体为箱型，内部采用纵横混合式结构。挖掘作业、爬坡、行走、航行全部采用液压装置，具有操作方便灵活、噪音小、维修方便、工作平稳、可靠等特点，适应小型河道、鱼塘、沼泽地、码头等环境下清淤、围堰、挖泥等作业。配置翻落式导流筒作为河道短途航行，避免在陆上爬坡时造成损坏液压挖泥船厂家，所以具有水陆两栖作业的优点。

割草清淤船

工作环境：

用于江河湖泊中汇集水葫芦和水面漂浮残余杂物的清理，是一种多功用的水面割草船。其操作非常简单，对水面残余物的打捞只需在驾驶室内，经由节制台上的各类功用按钮就可以轻松节制各类行动。汇集带、摆臂、滚耙、摧毁机、前中后残余船一起合理。汇集舱前端安装的滚耙能切割大片的水葫芦和残余，提高水葫芦和残余进入汇集舱的

速度，在中舱前端和前舱的告知处安装了一台摧毁机。大大减小了水葫芦的体积液压挖泥船价格，就会添加了水葫芦的存储量，提高了义务效率。

使用方法：

只需一个驾驶员操作，操控控制台上的按钮就可完成水草收割和垃圾打捞的全部过程。操作简单，驾驶员可轻松完成所有操作。

      绞吸式清淤船经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其他船舶配合，相对来说工程成本较低。中小型挖泥船通常没有自航系统，一般靠拖船拖行。

绞吸式河道清淤船的工作原理和适用范围：

      1.绞吸式清淤船是机械式清淤船与水力式清淤船的组合。它运用液压装置带动装有铬合金的绞刀头高速旋转削切河道或湖泊底部的泥沙层，使土体与水融为泥浆，从而增加了泥浆浓度，再运用泥泵将泥沙与水的混合体（泥浆）吸入并排出。

      2.由于绞吸式清淤船适用土体范围较大、适用工况范围较广，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚各工序一次性完成，能够使挖泥过程连续作业，因此得到了广泛的应用。该类型的船舶得到了极大的发展，各施工单位也都优先购置使用绞吸式清淤船。

      如果您对我们的绞吸式清淤船感兴趣，欢迎莅临我公司参观考察，我们将竭诚为您服务，同时也将给您优惠的价格。欢迎广大客户致电咨询！

     大型清淤船，即清除水底沉积物的清理设备。动力一般有柴油机和电机两种。船体即浮体，采用拼装箱型结构。有清淤装置，传送装置，动力装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。

      山东浩海疏浚装备有限公司生产此类清淤船，多年实践制作经验，精湛的技术，的选材，完善的服务为我们出口33个国家的众多产品保驾护航。本公司是中小型挖泥船行业先锋企业，省级诚信模范企业，生产设备齐全，并多次从俄罗斯、德国、荷兰引进先进行业技术。是本行业的合作伙伴。

     山东浩海期待您的光临！

本洗砂设备淡水循环利用，对环境不会造成污染，不但创造很好的经济效益，还具有积极的社会效益！

  详细配置如下：

1、上料系统：电机7.5kw一台   减速机350型一台   产地  博山           输送带宽1000mm   材质尼龙线

2、滚筒筛  长3米  内径1.5米  电机7.5kw一台  减速机250型一台

3、挖斗洗沙池： 挖斗型号80型   链条型号600/20  电机11kw一台  减速机500  型一台 产地 博山

4、二次滚筒筛： 长 5米  内筛直径 1.5米  电机11kw一台  减速机350型一台                

5、淡化洗砂机两套： 转轮直径2.8米   宽1.8米   边板8mm   电机11kw两台    

减速机650型两台   250型两台

6、成品沙出料杆：  带宽800mm  材质尼龙线 电机11kw一台  减速机350型一台  长度15米

7、废料输送杆：  带宽600mm    材质尼龙线 数量两条   长度8米   电机4kw两台  减速机 250型两台

挖泥船贸易市场走势分析

目前如火如荼的港口开发，围海造田等海上工程项目，目前国内对挖泥船的需求十分旺盛。但由于我国对二手船舶的进口船龄限制，工程船舶海事部门规定其进口年限为二十年，而实际能够取得进口许可的船舶内部规定在十五年内；而国外发达国家港口开发，一般都是在二十世纪六、七十年代，因而国外建造的挖泥船一般都是这个年代建造的，所以从国外进口此种类型船舶的可能性就十分小。针对目前的广大市场，国企和民营资本各显神通，获取更大的收益。

1.绞吸挖泥船：（以装机总功率和排泥流量为依据）

国内目前在建的绞吸船，一、周期较长，二、设备国产率很高、易损耗，三、造价也不菲，排泥总量为4000立方/小时的大绞，国内的建造周期为14个月-18个月，建造成本1.5亿。但和欧洲传统的挖泥船价格比起来，还是有优势的,笔者认为，今后几年,除了印度、印尼等东南亚市场,在北美和中东还应有很大的市场空间!