山东浩海疏浚装备有限公司

     挖泥船建造选型有很多技术问题，不同的施工工地需要不同的船型。有些工地为多年淤积的海湾，有些设有拦海大堤，城市的湖泊液压挖泥船报价，城市的公园水域液压挖泥船，农村的窄小河道等，整体挖泥船和大型挖泥船无法进入施工。因为山东浩海疏浚装备有限公司设计制造的分体式绞吸式挖泥船，可以记性陆路运输、水边现场拆卸和拼装，拼装后可以很快安装调试，并且性能稳定，绞吸船操作施工环保，可以针对不同的施工工地，绞吸式挖泥船解决了挖泥船进场的很多问题，分体式挖泥船设计合理，科学环保液压挖泥船厂家，在国内分体挖泥船技术上同行，并且研究出更可行的挖泥船技术和解决方案，广泛应用于城市清淤、河道清淤，鱼塘清淤，水渠清淤，环保疏浚挖泥等不同场所。

      在我国巨大的市场需求和发展前景下，洗砂机厂家还存在很多的缺点和不足，如产业结构分散、零部件技术未掌握、标准缺失、行业管理薄弱、市场竞争不规范等问题液压挖泥船价格，需要面临来自国内、国外的竞争对手非常多，如何保持洗砂机厂家健康持续稳定的发展，现在我国洗砂机将迎来成长关键期，怎么提高洗砂机厂家的市场竞争力是关键。    

1.积极主动地调整洗砂机产业结构，提高洗砂机产业集中度，加强洗砂机行业管理和洗砂机厂家自律，纠正过度的行业保护和地方保护行为，反对不正当的价格竞争，改善洗砂机市场竞争环境，进一步争取主管部门的政策支持，支持有自主知识产研发能力的洗砂机厂家做大做强，提高洗砂机行业和洗砂机厂家的竞争力。

2.洗砂机厂家需要不断努力，积极研发新技术，开发新产品，升级现在产品，争取不断实现制砂机设备的不断成熟，进一步提高企业的可信度和荣誉度。

本洗砂设备淡水循环利用，对环境不会造成污染，不但创造很好的经济效益，还具有积极的社会效益！

  详细配置如下：

1、上料系统：电机7.5kw一台   减速机350型一台   产地  博山           输送带宽1000mm   材质尼龙线

2、滚筒筛  长3米  内径1.5米  电机7.5kw一台  减速机250型一台

3、挖斗洗沙池： 挖斗型号80型   链条型号600/20  电机11kw一台  减速机500  型一台 产地 博山

4、二次滚筒筛： 长 5米  内筛直径 1.5米  电机11kw一台  减速机350型一台                

5、淡化洗砂机两套： 转轮直径2.8米   宽1.8米   边板8mm   电机11kw两台    

减速机650型两台   250型两台

6、成品沙出料杆：  带宽800mm  材质尼龙线 电机11kw一台  减速机350型一台  长度15米

7、废料输送杆：  带宽600mm    材质尼龙线 数量两条   长度8米   电机4kw两台  减速机 250型两台

挖沙船，又称采沙船，扒沙王，顾名思义即沙石采掘工具，多为流动作业之用。内陆河道挖沙船日采沙能力几十吨、到几千吨不等。船体采用拼装式箱型结构。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。通过电机驱动挖斗上料，石块通过筛选传由输送带传出，沙子由输送带传到目的地点。

购买挖沙船的客户们在询问的时候都会问：河沙选铁设备都具有哪些优势呀，为什么河沙选铁设备会受到如此多客户的好评呢，那么为了解开客户们心中的疑惑，我今天就来给大家分析一下选河沙铁设备都具有哪些优势。

一、河沙选铁设备的吞吐量大!吞吐量可达500T/h。并且吞吐量大小可调!

二、河沙选铁设备的铁粉回收率高!并且铁粉纯度大小可调!

三、河沙选铁设备开放式磁路设计!磁系采用稀土钕铁硼材料和铁氧化体磁铁制作，经过巧妙的开放式磁路设计，使表磁更高!

四、挖沙船独有的双震动设计!篦子一改传统的整体方式为两块，下料更均匀!两台震动电机，使震动更强劲!

五、人性化的分体设计!整机分上下两部分，装车后不超高、不超宽，更方便运输和移机!

六、加固!我们的篦子不用小道轨，我用的是45号圆钢，更耐用!七、加粗!立柱，我们不用4寸管。我们用的是150的方管!更坚固!

这些就是河沙选铁设备具有的优势了，选河沙铁设备就是根据这些优势来进行河沙选铁的，除此之外河沙选铁设备还具有节能减排的功效，在这里欢迎广大客户来我公司进行实体参观考察。

挖泥船贸易市场走势分析

目前如火如荼的港口开发，围海造田等海上工程项目，目前国内对挖泥船的需求十分旺盛。但由于我国对二手船舶的进口船龄限制，工程船舶海事部门规定其进口年限为二十年，而实际能够取得进口许可的船舶内部规定在十五年内；而国外发达国家港口开发，一般都是在二十世纪六、七十年代，因而国外建造的挖泥船一般都是这个年代建造的，所以从国外进口此种类型船舶的可能性就十分小。针对目前的广大市场，国企和民营资本各显神通，获取更大的收益。

1.绞吸挖泥船：（以装机总功率和排泥流量为依据）

国内目前在建的绞吸船，一、周期较长，二、设备国产率很高、易损耗，三、造价也不菲，排泥总量为4000立方/小时的大绞，国内的建造周期为14个月-18个月，建造成本1.5亿。但和欧洲传统的挖泥船价格比起来，还是有优势的,笔者认为，今后几年,除了印度、印尼等东南亚市场,在北美和中东还应有很大的市场空间!